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Les services

Quatre services, et quand choisir lequel

Ce pour quoi chaque service est fait, ce qu’il ne remplace pas, et la structure de son prix. Aucun tarif n’est indiqué sur cette page : la grille n’est pas arrêtée.

Le service est en préparation. Les quatre services décrits ici sont ce qui est en train d’être construit, pas ce qui est en fonctionnement aujourd’hui.

À la demande

Une voiture maintenant, avec un tarif annoncé avant la confirmation.

Vous demandez une voiture, le tarif s’affiche, vous confirmez. Le chauffeur assigné, son véhicule et sa plaque apparaissent avant qu’il ne se présente.

Quand le choisir

  • Vous partez maintenant, en ville, et le trajet est simple : un départ, une destination.
  • Vous voulez connaître le prix avant de monter plutôt que de le discuter à l’arrivée.
  • Vous voulez savoir qui conduit et dans quel véhicule avant qu’il ne se présente.

Quand un autre service convient mieux

Si l’heure de départ est fixe et qu’un retard vous coûte quelque chose, la course programmée est le bon choix : elle est attribuée à un chauffeur avant l’heure convenue, et non au moment où vous en avez besoin.

Comment le prix est construit

Prise en charge + distance + temps

Prise en charge
Une part fixe, la même pour toute course en ville.
Distance
Une part proportionnelle à la distance du trajet demandé.
Temps
Une part proportionnelle à la durée : à Nouakchott, un trajet court peut prendre plus de temps qu’un trajet long, et c’est le temps du chauffeur qui est mobilisé.

Distance et durée sont estimées au moment de la demande. Le total qui en découle est celui qui vous est annoncé, et celui qui est appliqué.

Programmée

Une course réservée à l’avance, pour une heure qui compte.

Vous fixez l’heure et le point de départ à l’avance. La course est attribuée avant l’heure convenue, et non au moment où vous en avez besoin.

Quand le choisir

  • L’heure de départ ne se discute pas : un rendez-vous, une réunion, un départ matinal.
  • Vous voulez qu’un chauffeur soit attribué à l’avance plutôt qu’au moment du départ.
  • Vous réservez pour quelqu’un d’autre et devez pouvoir le confirmer avant le jour même.

Quand un autre service convient mieux

Si le trajet part de l’aéroport ou s’y rend pour accueillir quelqu’un, prenez le transfert aéroport : il se cale sur l’arrivée réelle du vol, alors qu’une course programmée se cale sur l’heure que vous avez saisie.

Comment le prix est construit

Même structure qu’à la demande, établie à la réservation

Prise en charge
La même part fixe qu’une course à la demande.
Distance et temps
Estimés sur le trajet demandé, au moment où vous réservez — pas à l’heure du départ.

Les conditions d’annulation et de modification d’une course programmée ne sont pas arrêtées. Elles seront écrites ici avant l’ouverture, et pas déduites après coup.

Transfert aéroport

Le chauffeur part sur l’arrivée réelle du vol, pas sur l’horaire théorique.

La prise en charge se cale sur l’arrivée réelle du vol : un retard ne vous laisse pas sans voiture, une avance ne vous fait pas attendre.

Quand le choisir

  • Vous atterrissez à Nouakchott–Oumtounsy et vous voulez une voiture déjà réservée à la sortie.
  • Vous accueillez quelqu’un dont vous ne pouvez pas suivre le vol vous-même.
  • Vous partez prendre un vol et l’heure de départ du domicile ne se négocie pas.

Quand un autre service convient mieux

Si vous voulez garder la voiture après l’arrivée — plusieurs adresses, des attentes entre deux — la mise à disposition évite d’enchaîner des réservations séparées.

Comment le prix est construit

Forfait par trajet

Forfait
Un montant par trajet entre l’aéroport et la zone de destination, connu à la réservation. Il ne dépend pas de la circulation rencontrée.
Arrivée du vol
La prise en charge se cale sur l’arrivée réelle du vol : le forfait porte sur le trajet, pas sur l’heure à laquelle l’avion se pose.

La durée d’attente comprise dans le forfait, et ce qui s’applique au-delà, ne sont pas encore arrêtées. Nous préférons ne rien annoncer plutôt qu’annoncer une règle que personne n’a encore appliquée.

Mise à disposition

Un chauffeur et un véhicule réservés à l’heure, pour une demi-journée ou plus.

Le même chauffeur et le même véhicule pour toute la durée réservée, attentes comprises, sans reprendre une réservation à chaque étape.

Quand le choisir

  • Une journée de rendez-vous : plusieurs adresses, des attentes entre deux, le même véhicule tout du long.
  • Vous accompagnez une délégation ou des visiteurs et ne voulez pas rechercher une voiture à chaque étape.
  • Un hôtel ou une agence qui confie un client pour une demi-journée ou une journée.

Quand un autre service convient mieux

Pour un aller simple, une course à la demande ou programmée est plus adaptée : vous ne réservez pas une plage horaire dont vous n’utiliserez qu’une partie.

Comment le prix est construit

Tarif horaire, à partir d’une durée minimale

Tarif horaire
C’est la durée réservée qui est facturée : le chauffeur et le véhicule vous sont affectés, qu’ils roulent ou qu’ils attendent.
Durée minimale
La réservation part d’une durée plancher. Le nombre d’heures n’est pas arrêté et n’est donc pas indiqué ici.
Périmètre
La mise à disposition est prévue pour Nouakchott. Ce qui s’applique en dehors de la ville n’est pas défini.

Le même chauffeur et le même véhicule pour toute la durée réservée. Ce qui est réservé n’est pas une course, c’est une disponibilité.

Tarification

Ce qui est décidé sur le prix, et ce qui ne l’est pas

Les montants ne sont pas arrêtés. La manière dont ils seront établis, elle, l’est — et c’est la partie qui vous concerne au moment de réserver.

  • Le prix est calculé côté serveur à partir d’une grille tarifaire. Il n’est pas fixé par le chauffeur, et il ne se négocie pas à la portière.
  • Il est affiché avant que vous confirmiez, pas à la descente.
  • Le montant affiché est le montant appliqué.
  • Le paiement se fait en espèces à l’ouverture du service ; les portefeuilles mobiles mauritaniens suivent.

Ce qui n’est pas encore arrêté

  • Les montants eux-mêmes : prise en charge, tarif au kilomètre, tarif horaire, forfaits aéroport.
  • Les conditions d’annulation et d’attente.
  • La durée minimale d’une mise à disposition.

Publier un prix que personne n’a encore pratiqué ne servirait ni à vous décider, ni à nous engager. Les tarifs seront écrits ici avant l’ouverture, pas après.

Être prévenu quand ces services ouvrent

Une adresse e-mail suffit. Nous écrivons quand la réservation ouvre à Nouakchott, et rien avant.

Être prévenu à l’ouverture